Theoretische Untersuchung zur plastischen Instabilität von Zugstäben unter Beachtung der Formänderungsgeschwindigkeit und einer örtlichen Querschnittsabweichung

Zeitliche Entwicklung einer Störstelle während des Streckens eines Stabes aus einem Werkstoff mit geschwindigkeitsabhängiger Fließkurve. Rechnerische Ermittlung einer unteren und einer oberen Zeitgrenze für das Eintreten des instabilen Formänderungszustandes nach der Höchstkraftbedingung. Auswirkung des Werkstoffverhaltens, der Formänderungsgeschwindigkeit und örtlicher Unterschiede des tragenden Stabquerschnittes auf den Betrag der Formänderung bis zur plastischen Instabilität.

Development of a distortion during the stretching of a bar made of a material exhibiting a rate-dependent stress-strain curve. Mathematical determination of a lower and an upper time limit for the beginning of unstable strain due to maximum load condition. Effect of material behavior, strain rate and local differences of the bearing cross-section of the bar on the strain up to plastic instability.